Model BMW po 20 latach
BMW niedawno zaprezentował swój nowy model, który po raz pierwszy miał zadebiutować w Genewie w 1989 roku. Jednak wtedy nie doszło do prezentacji. Mówimy tutaj o kabriolecie, który miał powstać na bazie sportowego M5. Lata osiemdziesiąte ubiegłego wieku były dla koncernu BMW, który zajmował się doskonaleniem seryjnych modeli oraz tworzeniem sportowej wersji, bardzo ubogie w ofercie. W celu poprawienia sytuacji zrodził się pomysł przerobienia wersji BMW z serii 5. Przede wszystkim samochód miał być pozbawiony dachu. Prototyp auta miał być zaprezentowany na targach w Genewie, ale na tydzień przed terminem otwarcia targów, BMW wycofało swoją propozycję. Dlaczego tak się stało? Otóż kierownictwo firmy bało się, że klienci będą żądać wprowadzenia bardziej cywilnej wersji kabrioletu, co mogłoby spowodować pogorszenie sprzedaży kabrioletu wersji M3. Przez okres 20 lat trzymano model auta w wielkiej tajemnicy, choć od czasu do czasu pojawiały się pojedyncze zdjęcia. W tej chwili nadarzyła się okazja żeby na specjalnym pokazie zaprezentować oficjalnie model całemu światu, a tą okazją było 25-lecie powstania pierwszego BMW M5. Samochód został wyposażony w dwa przedłużone drzwi oraz w cztery miejsca siedzące. Początkowo napęd miał stanowić silnik 3,6 litrowy mający sześć cylindrów w jednym rzędzie, które miały dawać moc 315 KM przy obrotach 6900 obrotów na minutę. W 1992 roku silnik ten zastąpiony został jednostką 3,8 posiadającą moc 340 KM przy takich samych obrotach.
